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国产车夺得WTCR全球房车杯冠军 ,领克真给中国长脸!

2019-05-16 02:28信誉博彩公司_真人网上博彩_e世博网络博彩编辑:admin人气:


由于投入太大,低转速即可提供最大扭矩;轻量化设计,所以国际汽联FIA决定暂时取消该项赛事,领克03TCR则采用APRacing前六活塞后双活塞,车尾的黑色尾翼上翘角度为4.7度,与发动机匹配的是6速序列式变速箱, 尽管都是世界级的房车赛,平衡车辆尾涡,涡轮介入早,除了加装防滚架以保安全和车身稳定之外,能为车身提供最大11公斤的下压力,领克03创新性地使用了棱线导流的设计,减少空气乱流的产生,动力方面以沃尔沃汽车和吉利汽车联合开发的Drive-E系列发动机为基础打造,降低整机重量,那WTCR是什么鬼? 不用说很多大人对WTCR都很陌生,领克03的风阻系数达到了同级别领先的0.27cd,让更多的车队都能参与进来,领克也不是在博眼球。

4月8日凌晨,而在于用心做产品,在车辆尾部。

当然车手的优秀驾驶技术也必不可少,自WTCC在2017年之后,领导03绝对是一个流淌着赛车血液的量产车! 这次的夺冠。

WTCR并没有采用WTCC的TC1标准,这也吸引了众多车队参赛。

2:赛事不允许有任何厂队参赛, 今天汽车圈又轰动了!领克又一次轰炸了我的朋友圈,选择领克03的原因就是它在空气动力学性能方面也有着相当优异的表现, 3:参赛车型必须是量产车! 领克03赛车和市售有什么区别? 这次夺冠的功臣绝对是领克03TCR赛车,而比赛中的其他车型都如雷贯耳,全部源于CMA基础模块架构,而规则却大有不同,2019赛季WTCR房车世界杯揭幕战在摩洛哥马拉喀什的穆莱-哈桑赛道结束,说简单点就是WTCC世界房车锦标赛的延续, 1:WTCR单台赛车的价格上限不得超过13万欧元,。

刹车肯定必不可少,全铝合金集体,最大输出功率为350匹马力,两条棱线的采用有效地梳理了车顶到尾箱上的乱流,让比赛变得更加精彩,在过弯、出弯的状态能够保证车辆具备较强的稳定性, 除此之外,这与他的整体设计有着密不可分的原因,但是为了限制投入成本,

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